C&J AC контакторы, алмаш токны куркынычсызрак итегез.

Функция

AC контакторыAC моторын (мәсәлән, AC моторы, вентилятор, су насосы, май насосы һ.б.) идарә итү өчен кулланыла һәм саклау функциясенә ия.

1. Моторны билгеләнгән процедура буенча эшләтеп җибәрегез, шул рәвешле ул идарә итү схемасында ышанычлы эшли ала.

2. Чылбырны тоташтыру һәм өзү, билгеләнгән процедураларга туры китереп яки номиналь ток һәм көчәнештән артмыйча двигательнең эшләвен контрольдә тоту.

3. Моторның тизлеген үзгәртергә кирәк булганда, тотканы кулланып, моторның тизлеген үзгәртергә мөмкин, һәм моторның электромагнит көчен кинәт арттырырга ярамый.

5. Сүнгән яки электр энергиясе өзелгән очракта, тотканы кулланып, моторны шунда ук туктатырга яки түбәнрәк ешлыкта (мәсәлән, 40 Гц) эшләргә мөмкин.

Төп структура

Төп структураларAC контакторларытүбәндәгеләр:

1, Төп контакт тимер үзәктән, изоляцияләүче катламнан һәм контакттан тора.

2, ярдәмче контакт электростатик контакттан һәм хәрәкәтләнүче тимердән тора.

3, Хәрәкәтләнүче тимер үзәге: Хәрәкәтләнүче тимер электромагнит тимер үзәгеннән һәм спиральдән тора.

4, Тимер үзәге - аның төп компонентыAC контакторы, ул төп тимер үзәк белән коаксиаль урнашкан тимер үзәктән һәм катушкадан тора һәм контакторның төп өлеше булып тора. Файдалы модель, нигездә, төп контактның төп чылбырындагы зур токны йоту яки чыгару һәм кечкенә ток чылбырын тоташтыру өчен кулланыла.

5, Корпуслар эчке компонентларны, мәсәлән, саклагычларны һәм һава күчергечләрен саклау өчен кулланыла, алар шулай ук ​​"изоляцияләнгән" элементлар дип тә атала.AC контакторлары.

6, Изоляцияләүче диафрагма - статик тимер һәм хәрәкәтләнүче тимер, контактларның нормаль эшләвен тәэмин итү өчен ике контакт арасында җитәрлек аерманы тәэмин итү өчен контакторларны бүлү өчен кулланыла.

Эш принцибы

AC контакторының эш принцибы: AC контакторының төп схемасы - электромагнит системадан, тимер үзәктән һәм кабыктан торган идарә итү схемасы.

Төп схема кабызылганда, электромагнит системадагы катушка үзәге һәм хәрәкәтләнүче тимер арасында ябык магнит кыры барлыкка килә.

Электромагнит системасы статик магнит кыры булганлыктан, электромагнит системаның спиралы өзелгәндә дә, магнит системасы үзәк һәм кабык арасында электромагнит көч барлыкка китерә.

Электромагнит көче булу сәбәпле, хәрәкәт итүче тимер аерым хәлдә кала. Аннары катушка билгеле бер агымны (катушканың үзенең магнит агымын) һәм көчәнешне (алмаш көчәнеш) саклый.

Катушка электрлаштырылганда, электромагнит система бик зур магнит кыры барлыкка китерәчәк, электромагнит көч катушкадан тиз арада аерыла;

Куркынычсыз куллану өчен таләпләр

V. Саклык чаралары.

1. Контакторның эш көчәнеше дәрәҗәсе AC 220V булырга тиеш, һәм контактор номиналь эш көчәнешендә эшләргә тиеш. Даими ток контакторы кебек үк, түбәндәгеләргә игътибар итәргә кирәк:

(1) Куллану алдыннан, электр үткәргечләренең дөрес урнаштырылганлыгын һәм контакторның контакты тузганмы яки оксидлашканмы икәнен тикшерергә кирәк.

(2) Урнаштыру алдыннан, өслек пычрагы, тузан һәм башка пычраклар бетерелергә тиеш, һәм контакторның герметик өслеге һәм дат басуга каршы катламы тикшерелергә тиеш.

(3) Терминал урнаштырылганнан соң беркетелергә тиеш.

(4) Контактор кулланылганда, спиральгә көч кушылганда, контактның суырылуын күрсәтүче "Венг" тавышы чыга, спиральгә яки контактка зыян китермәс өчен, теләсә нинди рәвештә әйләндермәгез. Кулланылыштагы контакторның төп контакты гадәттә ачык булырга тиеш.

(5) Әгәр контакт хәрәкәте кулланылганда сыгылмалы булмаса, катушка һәм контакт ватык яки зыян күргәнме-юкмы икәнен тикшерү өчен вакытында тикшерелергә тиеш.