Нәрсә улавтобус?
Бусбарэлектр системасында көчәнеш таратуның мөһим өлеше.Алар электрны бер ноктадан икенчесенә эффектив күчерү өчен үткәргеч буларак кулланыла.АвтобусЭлектр станцияләре, мәгълүмат үзәкләре, коммутаторлар һәм башка электр җиһазлары кебек тармакларда төрле кушымталар бар.
Автобуслар югары үткәргеч металлдан эшләнгән һәм төрле формада һәм зурлыкта.Ләкин, тиешле ярдәм һәм изоляциясез автобус барларын куллану электр шокы һәм кыска схемалар кебек җитди нәтиҗәләргә китерергә мөмкин.Шуңа күрә, автобуслар ярдәме һәм изоляция материаллары электр системаларының куркынычсызлыгы һәм эффективлыгы өчен бик мөһим.
Бусбар ярдәм итәавтобусларны тоту һәм электр системасына тотрыклылык тәэмин итү өчен кулланыла.Ярдәм системалары төрле формада һәм зурлыкта килә, һәм алар төрле температураларга һәм басымга каршы тора алырлык материаллардан эшләнгән.Бу ярдәм системалары авыр йөкләргә каршы торыр өчен һәм электр системасының эшенә тәэсир итә алган деформациягә каршы торырлык көчле булырга тиеш.
BusBar изоляциясеэлектр үткәргечләрен саклау һәм электр токыннан һәм кыска схемалардан саклану өчен кулланыла.Ул автобус тактасы белән металл тән арасында саклагыч катлам ролен башкара, автобус барының металл өслек белән контактка керүен булдырмый, очкыннар һәм кыска схемалар тудыра.BusBar изоляциясе PVC, PET, керамик һәм каучук кебек материаллардан эшләнгән, алар югары диэлектрик көченә ия һәм киң температура диапазонына каршы тора ала.
Базарда төрле автобуслар бар, һәм һәр автобусның төрле ихтыяҗларны канәгатьләндерү өчен үзенчәлекләре бар.Автобус тактасын сайлау кушымтага бәйле.Гомумән алганда, автобус барлары өч төргә бүленә: бакыр, алюминий һәм корыч.Бакыр автобуслар югары үткәрүчәнлеге, коррозиягә каршы торулары, озын гомерләре аркасында киң кулланыла.Алюминий автобуслар шулай ук җиңел авырлыгы һәм коррозиягә чыдамлыгы аркасында ачык һавада куллану өчен кулланыла.Корыч автобуслар көчләре аркасында югары ток кушымталарында кулланыла.
Автобусларның энергетика өлкәсендә төрле кушымталары бар.Алар электр станцияләрендә, мәгълүмат үзәкләрендә, коммутаторларда һәм подстанцияләрдә киң кулланыла.Электр станцияләрендә электр автобуслары генераторлардан трансформаторларга җибәрү өчен кулланыла.Мәгълүмат үзәкләрендә автобус барлары электр чыбыклары системасының мөһим өлешен тәшкил итә, һәм алар электр энергиясен UPS агрегатларыннан стеналарга күчерү өчен кулланыла.Коммутаторда, төп электр тәэминатын бүтән бүлү нокталарына тоташтыру өчен, автобуслар кулланыла.
Кыскасы, автобус - электр системасының мөһим өлеше.Алар электрны бер ноктадан икенчесенә эффектив күчерү өчен кулланыла.Ләкин, системаның куркынычсызлыгын һәм эффективлыгын тәэмин итү өчен, автобуслар ярдәме һәм изоляция кирәк.Автобус такталары урынында автобуслар тоту өчен кулланыла, изоляция электр үткәргечләрен саклый һәм электр токыннан һәм кыска схемалардан саклый.Автобус тактасын сайлау кушымтага бәйле.Шуңа күрә, автобусның дөрес төре конкрет кушымта таләпләренә туры китереп сайланырга тиеш.
Пост вакыты: Май-04-2023